![]() |
||||
|
|
||||
| Навигация |
ВИДЕО КРАШ ТЕСТПо какой схеме проводят краш тест автомобилей по системе EuroNCAP: 1) Фронтальный удар: Этот тест проводится по методики Европейской ассоциации безопасности автомобилей. Скорость столкновения — 64 км/ч. Удар производится о деформируемый барьер. Манекены, изображающие детей, размещены на заднем сиденье. 2) Боковой удар: Краш тест происходит на скорости 50 км/ч. В машину со стороны водителя ударяется подвижная деформируемая платформа. 3) Удар о столб: Автомобиль ставят на подвижную тележку и на скорости 29 км/ч ударяют боком о столб, имитируя ситуацию потери управления на скользкой дороге. Если тест пройден, манекен отмечен зеленой «звездой», при условном прохождении — желтой, если тест не пройден — красной. 4) Столкновение с пешеходом: В этой категории проводятся сразу несколько тестов с манекенами взрослого человека и ребенка на скорости 40 км/ч. Опасные для пешеходов зоны передней части автомобиля помечаются красным цветом, относительно безопасные — зеленым, промежуточные — желтым. Средства спасения жизни на борту автомобиля делятся на пассивные и активные: Пассивная безопасность — огромный набор средств, спасающий жизни, такие как ремни и подушки безопасности, подголовники, защищающие шейные позвонки, и металлические брусья жесткости внутри дверей, защищающие от боковых ударов. Принцип оценки самый простой — тестовый автомобиль-жертву с манекенами водителя и пассажиров разбивают вдребезги, после чего его досконально изучают. В расчет идет все: степень деформации кузова, возможность открытия дверей, целостность лобового стекла и состояние манекенов. Основным институтом изучения пассивной безопасности является «Европейская ассоциация испытания новых автомобилей», или сокращенно EuroNCAP. EuroNCAP регулярно проводит краш тесты множества новых автомобилей, являясь самой авторитетной организацией в этой области и выставляя оценки по пятизвездочной шкале. Чем больше звездочек, тем лучше. Активная безопасность автомобиля включает в себя системы машины, которые помогают избежать аварии. Такие как активные ABS – антиблокировочная тормозная система, не допускающая заноса колес при резком торможении, или ESP - система стабилизации автомобиля, которая исправляет ошибки водителя в повороте. Если Вы выбираете новый автомобиль, не забывайте в первую очередь о его безопасности, это самая важная составляющая хорошего автомобиля, тем более, что последнее время в краш тестах появляется всё больше отличников и выбор действительно есть. Чего, правда, нельзя сказать не об одном Российском автомобиле, краш тесты этих машин, увы, не внушают уверенности. Ниже Вы можете ознакомиться с видео краш тестами известных автомобильных брендов и сделать необходимые выводы по их безопасности:
| |||